Retrouvez dans cet article des nouvelles d'Alessandro Di Benedetto depuis Team Plastique au départ d'Horta, aux Açores vers Les Sables d'Olonne pour la qualification à la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2014.

Arrivée estimée aux Sables d'Olonne entre 17h et 18h ce jeudi, ponton Vendée Globe à Port Olona. 

Plus d'infos en début d'après-midi à retrouver en cliquant ici. (en temps réel)

Dernière mise à jour le 7 aout à 14h30 heure française.

Samedi 2 aout 2014

Parti d'Horta à 10:50 UTC. Route pour passer à l'Ouest de l'ile de Sao Jorge puis à l'Est de Graciosa.

Bonne journée à vous tous.

Alessandro Di Benedetto

Team Plastique

Dimanche 3 aout 2014

Position 39N18 26W06 Cap 70.

Tout va bien a bord.
Belles vitesses entre 15 et 18 nœuds avec le petit gennaker avant le coucher du soleil.
Je viens de rouler le petit gennaker remplacé par le solent.
Le vent tourne au nord et m'oblige a changer d'allure. Je navigue au travers pour le moment.
Soupe chinoise et thé pour le diner.

Alessandro

Position 40N10 23W06, 11h20 TU 3 aout 2014 cap 63 vitesse 13 nœuds.
Alessandro Di Benedetto

IMOCA 60 TEAM PLASTIQUE

Position 41N09 21W04, 21h08 3 aout 2014, cap 70 vitesse 12 nœuds.
Alessandro Di Benedetto

IMOCA 60 TEAM PLASTIQUE

Lundi 4 aout 2014

 Bonjour,

 Ça va bien à bord. J ai envoyé le spi de tête. Vitesses entre 12 et 16 nœuds bâbord amure.

 Demain matin je vais probablement empanner pour gagner un peu vers l Est.

Alessandro

 Merci à Pierre "Houston" Elin pour cette cartographie (screenshot Adrena©)

 Position 43N23 18W25 CAP 35,vitesse 13 noeuds, 13h23 TU 4 aout 2014.

Mardi 5 aout 2014

*Position 45N48; 15W32 10h46 TU 5 aout 2014, Cap 125, vitesse 10 nœuds.
Alessandro Di Benedetto
IMOCA 60 TEAM PLASTIQUE

*Position 45N35; 13W41 16h35 TU 5 aout 2014, cap 95, vitesse 16 noeuds.
Alessandro Di Benedetto
IMOCA 60 TEAM PLASTIQUE 

Mercredi 6 aout 2014 "Qualifié"

Les 1000 milles de qualification en solitaire (vrai solitaire...) sont chose faite.
Nuit délicate...passée avec le spi de tête et la grand- voile haute.

Au petit matin j’ai pris un ris a la grand-voile car le bateau trop instable avec cet autopilote et les vagues commençaient a se croiser en approche du Golfe de Gascogne.

Pluie toute la nuit.
Ce matin croisement des premiers cargos.

Par 45N50 8W22 a 10h47 TU j’ai aperçu quelque souffle de gros cétacés, je pense des baleines, juste avant de traverser la route des cargos.

Ciel voilé et du soleil ce matin, ça fait du bien après l’humidité de la nuit passée.

Le vent est passé de 20/22 nœuds à 12/15. Cette nuit je devrais faire le dernier empannage vers 22/23h avant de pouvoir faire cap direct sur La Chaume aux Sables d’Olonne.
Café ce matin est c’est reparti avec des réglages au spi et envoi de toute la grand-voile.

Le bateau avance bien entre 12 et 14 nœuds.
Belle journée a vous.
Alessandro Di Benedetto

Team Plastique (IMOCA 60)

Jeudi 7 aout 2014 "Bientôt l'arrivée, après des manœuvres et un spi déchiré"

Reçu à 00:10 heure française

Il y a environ deux heures le spi de tête s’est déchiré et a fini à l’eau.

La voile déchirée était sous la coque, mêlée dans les safrans, etc.

J’ai manœuvré pour éviter des dégâts et surtout pour ne pas casser le bout dehors du fait que le spi est resté fixé avec son point d’amure.

Après deux heures j’ai pu reprendre le cap avec grand-voile haute et solent. J’ai dû manœuvrer avec la voile dans l’eau au milieu de plusieurs bateaux de pêche et pas loin d’un cargo signalé incontrôlable à l’AIS, ça a été une expérience.

Le fusible du circuit de safran babord a cassé, cela a permis de ne pas endommager le safran.

Au final, à part le spi déchiré (que j’ai pu récupérer à bord) il n’y a pas d’autres dégâts et je ne suis pas blessé.

Voilà pour les nouvelles !

Alessandro